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電池組比亞迪-秦PLUS

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

電池組

汽車之家

    動(dòng)力方面,啟源A05全方位表現(xiàn)更好,除了以上參數(shù)外,秦PLUS WLTC的綜合油耗為2.17升,百公里耗電量為11.4kWh,啟源A05分別為1.98升、10.8kWh,經(jīng)濟(jì)性同樣是后者更強(qiáng)一些。

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汽車之家

    大家都知道磷酸鐵鋰電池在化學(xué)特性上是要比三元鋰電池更安全的,此外在循環(huán)充放電壽命(刀片電池達(dá)到3000次)上也更具優(yōu)勢(shì)。值得一提的是,刀片電池的核心“秘訣”其實(shí)是在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上做到了創(chuàng)新和突破,進(jìn)一步提升電池包內(nèi)部的空間利用率,從而提高電池包的能量密度。因此,秦PLUS EV的電池在更安全、壽命更長(zhǎng)的前提下,還能做到媲美甚至是超過(guò)三元鋰電池的續(xù)航里程,這才是該車最大的賣點(diǎn)之一。

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