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加速時(shí)間埃安-AION Y

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

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加速測(cè)試

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    加速測(cè)試中,AION Y不支持彈射起步,使用松開剎車后直接動(dòng)力踏板踩到底的方式可以獲得最快的加速成績,起步階段動(dòng)力輸出柔和,不會(huì)因?yàn)榕ぞ剡^大突破前輪抓地力造成打滑,加速全程的推背感變化十分線性,沒有任何突兀的感覺。從最終成績來看,中途加速的能力偏弱,“零百”加速的水平也是剛剛及格。

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