● 內飾簡介

    當一臺車不能為我們提供駕駛樂趣的時候（也許這話說早了），或者說、當你不在乎或者沒條件在乎駕駛樂趣的時候，我們能期待些什么？

    中控屏清晰度和反應速度不錯，但是控制邏輯繁瑣很多常用設置功能需要進入2、3級菜單才能找到。除了車輛設置菜單不夠直觀之外，車內設置界面的觸控區也比較小且不清楚，這車我開了近一周，依然覺得麻煩。

內飾部分

    來到車內，領克品牌一直擅長營造的豪華感在領克09上可以說體現得淋漓盡致。大面積皮質包裹的飾板自然不在話下，各個按鈕上的鍍鉻及滾花裝飾同樣飽含精致。特別值得強調的就是副駕駛面前的鋁質飾板，雕刻的紋路可以用手觸摸到，檔次感出眾。

    說到方向盤，我要提及一個操作上的不便之處：領克09的方向盤為四向電動調節，但要進入車機內二級菜單才可調節。希望在量產版上能夠有所改進。

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    車機方面，領克09應用的是第三代驍龍汽車數字座艙平臺，其中它搭載的高通8155車規級芯片擁有12g運行內存和128g存儲空間。使用層面新款車機的最大提升在于處理多任務時更加的流暢。

    功能方面，常規的車聯網功能都有搭載，還可以在線音樂、電臺，導航、天氣查詢等。另外它的車載芯片支持5G網絡，想必在信息傳輸上也有一定優勢。而在UI設計上一個創新的點就是使用VR圖像代替了系統的子菜單，用戶只需要點擊對應的位置便可對車輛進行設置。 

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    空調面板的操作便利性值得肯定。它保留了獨立的控制區和實體旋鈕，這樣在進行控制時不會占用到車機的屏幕面積，并且還可以利于盲操作。同時應用觸控顯示還能在有限的空間內實現更多功能的集成化控制，兼顧了科技感和易用性。