剎車距離北京奔馳-奔馳EQA
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◇剎車測(cè)試
剎車系統(tǒng)的腳感屬于比較線性的一類，初段制動(dòng)力的釋放比較迅猛，而中后段開(kāi)始加力的時(shí)候能夠感覺(jué)到制動(dòng)力依然持續(xù)給力。但是在第6次測(cè)試時(shí)，剎車系統(tǒng)就開(kāi)始出現(xiàn)冒煙的情況，制動(dòng)距離也開(kāi)始逐漸變長(zhǎng)。初步斷定，或許跟剎車皮耐高溫以及輪圈導(dǎo)風(fēng)散熱效果不足，息息相關(guān)。
節(jié)選自《詮釋數(shù)字豪華 試駕奔馳EQA 300 4MATIC》
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