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剎車距離上汽大眾-大眾ID.3

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
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結構
車身尺寸
車輪輪胎
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四驅
四驅結構
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養護
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● 剎車測試

上汽大眾 大眾ID.3 2021款 1st Edition ID.初見版

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    ID.3制動力的釋放非常線性,踏板初段有小幅度虛位,腳感良好。后置后驅車型在制動過程中重量分配更均勻,四條車輪的附著力更為平衡,沒有出現橫向側擺。最終它的成績為36.05米,非常搶眼。

    大眾ID系列的后鼓剎是很多人質疑的地方,為了驗證它的表現,我將原有的連續十次制動測試提升至二十次。經過高強度測試后,結果可能會讓一些人失望,ID.3的制動距離始終保持在36、37米左右,非常穩定,剎車系統幾乎沒有熱衰減。我們測試時的外界氣溫在8℃左右,對于剎車系統是比較有利的溫度,因此僅代表在這一氣溫下的測試結果。總體而言,既然能應對高強度測試,滿足絕大多數人日常使用自然是沒問題的。

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