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儲物空間比亞迪-元PLUS

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

相關(guān)車型:元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

    車內(nèi)基本的儲物空間做得挺到位,內(nèi)部足夠大,放東西很方便,用起來夠順手。有些細節(jié)還值得加分,例如前排杯架,兩個挨在一起的杯架深淺不一樣,適合放不同的飲料,有點實用。要吐槽的是,門板那幾根酷炫的弦總感覺很難固定住東西,我覺得還不如把門板的儲物格稍微做深一點。

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

比亞迪 元PLUS 2022款 510KM 旗艦型PLUS

    其它儲物空間,這臺元PLUS和現(xiàn)在大部分主流的電動車看齊,連布局都差不多。電子擋桿前方設(shè)計有專門放置手機的區(qū)域,并提供無線充電功能,中控臺下方也進行了偷空處理,提供了一個比較規(guī)整的儲物空間。

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