◆ 噪音測試

    據(jù)官方介紹，它在NVH方面做了多方面的優(yōu)化，還加入了ANC主動降噪技術(shù)。從實(shí)際體驗(yàn)來看，它的綜合表現(xiàn)也確實(shí)比燃油版出色，尤其是在低速行駛的時(shí)候，提升了起碼一個(gè)檔次，我相信這樣的表現(xiàn)躋身到同級別中上水平是完全沒有問題的。

    發(fā)動機(jī)介入時(shí)的振動和聲音是大家最關(guān)心的地方，這點(diǎn)可以放心，它處理得都不錯(cuò)，不會對行駛的質(zhì)感帶來影響。另外，模擬聲浪雖然屬于心情件，但對駕駛氛圍的營造確實(shí)有一定的效果。至于需要提升的地方，我覺得高速行駛的時(shí)候，來自底盤的噪音還是稍微大了點(diǎn)。

◆ 噪音測試

    在NVH方面，它的表現(xiàn)比本田之前的緊湊型車都要出色不少，實(shí)測的噪音數(shù)據(jù)以及個(gè)人的主觀感受就是很好的證明。當(dāng)然了，它在某些方面還有一定的提升空間，比如深踩油門時(shí)發(fā)動機(jī)的聲音依舊不太動聽，比如通過稍微粗糙的水泥路面時(shí)胎噪偏大等等。

◆ 噪音測試：

    從測試數(shù)據(jù)來看，它的車廂隔音有較好的表現(xiàn)，各個(gè)速度區(qū)間的實(shí)測噪音值均明顯低于汽車之家的推薦值。如果跟上一代思域?qū)Ρ龋�不管是測試數(shù)據(jù)還是主觀感受，它在這方面的表現(xiàn)都更加出色。