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噪音廣汽本田-型格

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

◆ 噪音測試

    據官方介紹,它在NVH方面做了多方面的優(yōu)化,還加入了ANC主動降噪技術。從實際體驗來看,它的綜合表現(xiàn)也確實比燃油版出色,尤其是在低速行駛的時候,提升了起碼一個檔次,我相信這樣的表現(xiàn)躋身到同級別中上水平是完全沒有問題的。

廣汽本田 型格 2023款 2.0L e:HEV 高配版汽車之家汽車之家

    發(fā)動機介入時的振動和聲音是大家最關心的地方,這點可以放心,它處理得都不錯,不會對行駛的質感帶來影響。另外,模擬聲浪雖然屬于心情件,但對駕駛氛圍的營造確實有一定的效果。至于需要提升的地方,我覺得高速行駛的時候,來自底盤的噪音還是稍微大了點。

噪音

◆ 噪音測試

汽車之家汽車之家汽車之家

    在NVH方面,它的表現(xiàn)比本田之前的緊湊型車都要出色不少,實測的噪音數(shù)據以及個人的主觀感受就是很好的證明。當然了,它在某些方面還有一定的提升空間,比如深踩油門時發(fā)動機的聲音依舊不太動聽,比如通過稍微粗糙的水泥路面時胎噪偏大等等。

◆ 噪音測試:

廣汽本田 型格 2022款 高配版汽車之家汽車之家

    從測試數(shù)據來看,它的車廂隔音有較好的表現(xiàn),各個速度區(qū)間的實測噪音值均明顯低于汽車之家的推薦值。如果跟上一代思域對比,不管是測試數(shù)據還是主觀感受,它在這方面的表現(xiàn)都更加出色。

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