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油耗/能耗比亞迪-海豹

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
電動機
電池組
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

■ 城市低速續(xù)航里程:478km

    在跟用戶息息相關的續(xù)航里程方面,這次搶先時間有限,我們先測試了城市路況下的續(xù)航,后續(xù)的AH100測試會有全面的高速續(xù)航測試。我們從深圳到廣州,大多數(shù)路況為城市市政道路,包括高架,主干道和城市環(huán)線等。雖然已經(jīng)過了中秋節(jié),但廣東氣溫依舊很高,測試時是下午,室外溫度37°,空調設定為20°(體感舒適),風力2擋,前半小時開啟座椅通風。駕駛模式是ECO,動能回收為較大回饋,以相對溫和的方式駕駛。

汽車之家

    我們都是用公共商用快充樁充電,出發(fā)時的小桔充電樁只能充到99%的電量,所以結束的時候我們依舊以充到99%電量來統(tǒng)計。電耗測試一共行駛了118.8公里,平均時速29km/h,車輛的能耗顯示是14.6kW·h/100km,電量剩余79%,剩余里程是541km(動態(tài)里程顯示)。結束時用的是度普E站的快充樁,充到99%電量,實際充入電量20.51度,用時25分鐘,花費26.14元。

汽車之家

    實際統(tǒng)計下來,海豹長續(xù)航后驅版的城市低速電耗是17.26kW·h/100km,根據(jù)其82.5kWh的電池能量,折算得出478km的城市續(xù)航里程。由于此次搶先測試時間有限,后續(xù)我們還有更詳細全面的電耗測試,敬請留意。

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