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當(dāng)前位置:首頁 > 緊湊型SUV > 卡羅拉銳放 > 2025款 > 車型詳解 > 中控方向盤

中控方向盤一汽豐田-卡羅拉銳放

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 和卡羅拉幾乎一樣的內(nèi)飾

    在外觀上銳放給人帶來的新鮮感挺強(qiáng)的,但坐進(jìn)車內(nèi)就和卡羅拉轎車幾乎一樣了,一眼看上去的區(qū)別就是銳放中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格更大一些。用料方面,中控臺(tái)上方是硬塑料,中間是軟搪塑的,結(jié)合品牌和價(jià)格來看,中規(guī)中矩,不過跟同價(jià)位的中國品牌車型肯定是沒法比了;整體做工挑不出毛病,接縫都比較緊實(shí)均勻,大廠這方面的基本功是可以放心的。

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版

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    多媒體屏幕是9英寸的,外殼很厚,邊框很寬,讓我想起了小時(shí)候看的電視機(jī),很復(fù)古。整個(gè)系統(tǒng)流暢度不錯(cuò),但刷新率一般,快速滑動(dòng)會(huì)有拖影感。各種在線娛樂功能、語音識(shí)別也有,只不過用起來總是感覺慢半拍,尤其是“打開車窗”指令,得等半天,跟中國品牌汽車相比差挺多。

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