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剎車距離東風(fēng)風(fēng)行-風(fēng)行游艇

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

● 100-0km/h制動(dòng)測試

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    風(fēng)行游艇剎車踏板的腳感比較柔和,制動(dòng)力輸出也是較為均勻,在踩到底后,彈腳并不明顯,這一點(diǎn)值得肯定。從最終的成績來看,經(jīng)過多次連續(xù)的剎車,它的剎車力度沒有出現(xiàn)明顯的熱衰退,成績始終在40米至42米這個(gè)區(qū)間徘徊。當(dāng)然,41.63這個(gè)均值跟相近價(jià)位的傳祺M6和嘉際相比,談不上出色,只能說中規(guī)中矩。

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