乘坐空間上汽集團(tuán)-MG4 EV

實(shí)測: 加速時(shí)間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲(chǔ)物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動(dòng)力系統(tǒng); 電動(dòng)機(jī); 電池組; 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型：MG4 EV 2022款 520km 旗艦版

● 乘坐與儲(chǔ)物空間滿足基本使用需求。

乘坐空間方面，身高180cm的體驗(yàn)者坐入MG MULAN的主駕駛座，將座椅調(diào)到最低之后，其頭部空間大約為1拳，縱向空間算是比較寬敞的。不過考慮到我們今天體驗(yàn)的是沒有配備天窗的版本，未來若是有天窗的車型，頭部空間還是要比我們今天體驗(yàn)的版本稍小些。后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，頭部和腿部還都有富余，達(dá)到該級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。