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動力系統(tǒng)奇瑞汽車-艾瑞澤8

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

●動力系統(tǒng)

    奇瑞一直被網(wǎng)友們親切地稱為“理工男”,正是因為它一直專注于技術(shù)研發(fā),所以奇瑞汽車的發(fā)動機普遍都有著不錯的動力參數(shù)和質(zhì)量,旗下的1.6T和2.0T發(fā)動機也都有著不錯的口碑。如今,改款艾瑞澤8新增了一個配置級,且"理工男"把自主研發(fā)的孚禎8AT應(yīng)用到了這個配置上,接下來我們看看它的表現(xiàn)如何。

奇瑞汽車 艾瑞澤8 2024款 2.0T 御+

奇瑞汽車 艾瑞澤8 2024款 2.0T 御+

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