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車身尺寸馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)MX-5

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)MX-5 2017款 RF

    相比軟頂車型,車身的上半部分有點(diǎn)改變,雖然它的長(zhǎng)/寬都沒(méi)變,只是高度增加了5mm,但MX-5 RF看上去確實(shí)像大了一圈似的,沒(méi)軟頂?shù)哪敲葱湔。不過(guò)好在,它外型的精致感不降反升,相比于路上多見的86、BRZ,它看上去小資多了,最起碼是個(gè)很有樣的玩具。

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