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后備廂馬自達(進口)-馬自達MX-5

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

馬自達(進口) 馬自達MX-5 2017款 RF

    除了這個頂棚,你能得到的基本和軟頂沒變化,還是只有兩人的轎廂,連個背包都不容易再放下,后備廂基本也沒變,除了容量減小了3升。有一點不一樣的是,在頂棚關(guān)閉的時候,車內(nèi)的壓抑感比軟頂?shù)囊獜,這事兒我跟開過軟頂?shù)臅r睦華也確認(rèn)過,結(jié)論相同,而且我倆這兩年可都沒長個兒。

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    MX-5的后備廂絕對不是自身的亮點,這里的容積只有150L,沒有放倒座椅或是別的任何擴展空間的辦法。不過值得肯定的是在開啟車頂后,后備廂的空間不會被壓縮,因為折疊起來的車頂全被收納至座椅后面的空間內(nèi),而后備廂的開口的確有點小,稍微寬點的物品我們只能想辦法擠進去,拿取時也不太方便。

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