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加速時間雷諾(進口)-科雷傲(進口)

    科雷傲極為平順的動力系統在加速測試中占不到半點便宜,起步的時候就要慢半拍,加速過程中轉速拉升很慢,發動機的輸出也不夠積極,整個加速過程很平淡,最終成績11.37秒,在四輛車中排名墊底。

雷諾 科雷傲 2014款 2.5L 四驅豪華版

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    將驅動模式切換到auto擋,這時你可以放心的讓科雷傲進入全油門起步狀態,平穩、高效就是最終目的。起步時輪胎打滑很短暫,除了扭矩分配比較合理外,CVT變速箱在限制轉速和扭矩輸出上也有關系。過程中,CVT的特點發揮得淋漓盡致,完全就是一條柔美、線性的加速曲線,當你的感官系統還沒有進入狀態時,車速已經悄然接近100km/h了,最終,科雷傲跑出了10秒整的加速成績。

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