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動力系統(tǒng)現代(進口)-伊蘭特(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

動力系統(tǒng)

現代(進口) 伊蘭特(海外) 2022款 N

現代(進口) 伊蘭特(海外) 2022款 N

    2.0T發(fā)動機,最大功率280Ps,峰值扭矩392N·m,匹配8速雙離合變速箱。不論是動力參數還是變速箱結構都要比高爾夫GTI和領克03+更性能,所以對于消費者來說,伊蘭特N的參數就挺有吸引力,如果和海外一樣可以提供6速手動變速箱的話,那估計很多人就直接“買它”了。

動力系統(tǒng)

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