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加速時(shí)間西雅特-伊比颯

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:伊比颯 2013款 1.4TSI 旅行版FR

0-100km/h加速測(cè)試:

    雖然伊比颯旅行版沒(méi)有采用高功率版的1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過(guò)我們測(cè)試,他的0-100km/h的加速成績(jī)幾乎與進(jìn)口高爾夫沒(méi)有差別。因此不必太糾結(jié)數(shù)據(jù),伊比颯旅行版足夠讓你滿意。

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    雙增壓給動(dòng)力帶來(lái)了十分明顯的提升,但由于DSG變速箱的自我保護(hù),在起步初期依然沒(méi)有突破輪胎的抓地極限。全力加速時(shí)推背感并不明顯,但整個(gè)加速過(guò)程十分穩(wěn)健,換擋之后并沒(méi)有覺(jué)得加速度有衰減,最終在8.36秒后時(shí)速突破100km/h,比單增壓的車型快出了一秒有余,還是有很明顯的差別的。

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