車輛懸架西雅特-伊比颯
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扭力梁非獨立懸架的形式可能會為人詬病，但我認為Ibiza的懸架調(diào)校令我相當(dāng)滿意，底盤很整，任何時候都沒有多余的彈跳和異響，高速行進中車輛的穩(wěn)定性依然很好，這對于一輛小型車來說是很難得的。減震器的支撐富有韌性，高速過彎時的側(cè)傾并不嚴重。我承認，它對于路面的顛簸過濾得并不徹底，甚至可以說是毫無保留，但這并不會影響你開車的心情。至于后排乘客，管他呢，這本身就應(yīng)該是一輛屬于駕駛者的車。
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