底盤和動力：CTC電池底盤一體化/DMO超級混動越野平臺

   底盤和動力方面，豹5基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造，采用1.5T縱置發動機，搭配前后雙電機電動四驅系統，綜合最大功率505千瓦，最大扭矩達到760牛·米，官方加速時間4.8秒。

   動力方面，豹5是首款比亞迪全新DMO超級混動越野平臺的車型。搭載了由1.5T發動機和前后雙電機組成的四驅系統。其電機的峰值功率為：前200kW/后285kW，發動機最大凈功率為135kW，加92號汽油就可以了，這很硬派越野，整套動力系統的總功率為505kW，總扭矩760牛·米，官方公布的0-100km/h加速時間為4.8秒。

    豹5是一臺“縱置”發動機車型，因此能夠為云輦系統騰出更加寬裕的空間。豹5裝備的是31.8kW·h的刀片電池，支持100kW直流快充，30%到80%充電只需16分鐘，交流慢充功率則有6.6kW，還支持6kW大功率對外放電和V2V車輛對車輛放電救援功能，另外豹5的原地發電功能最大功率可達20kW，整車綜合續航表現達到1200公里。