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噪音方程豹-豹5

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

相關(guān)車型:豹5 2023款 領(lǐng)航版

■ 噪音測試

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    噪音這塊,大家可能不會有太高的期待值,豹5的實際表現(xiàn)也就做到了想象中的中規(guī)中矩。不過別忘了,這款車可是全系標配帝瓦雷音響,音樂一放,震撼全場,其它的車內(nèi)噪音瞬間被忽視下來了。還有個點需要注意下,發(fā)動機介入和純電驅(qū)動的噪音差別還是挺明顯的,發(fā)動機介入以后從噪音儀數(shù)值來看會高了將近2分貝。

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