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中控方向盤光束汽車-電動MINI ACEMAN

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費用

○是它的主題

    沒錯,ACEMAN的車內(nèi)造型其實和COOPER非常接近,如果大家進(jìn)行找不同游戲話其實除了中控臺樣式有了些許調(diào)整以及主駕駛正前方多出了個綁帶外就沒有其它的變化了。

光束汽車 電動MINI ACEMAN 2024款 SE 賽車手

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    中控屏上手的難度并不算高,顯示效果非常不錯,官方在資料中給出了以下數(shù)據(jù):240mm直徑的圓形屏幕像素密度為181ppi、厚度13.25mm,且此圓形OLED屏為業(yè)界首創(chuàng),但說實話這種經(jīng)典圓形屏或許也只有在MINI上才對味。

光束汽車 電動MINI ACEMAN 2024款 SE 賽車手

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    Carplay互聯(lián)這個功能是一個使用頻次很高的功能,未來如果能和它有更好的適配肯定會有更好的車機(jī)體驗感受。相比COOPER,其實ACEMAN在中控臺樣式上并沒有太多變化,主要的變化還是在乘坐以及儲物空間方面,下面咱們來看看它在這部分能否給我?guī)眢@喜。

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