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車(chē)身尺寸吉利汽車(chē)-經(jīng)典帝豪

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

外觀:滿(mǎn)足絕大部分人審美

    以往,自主品牌推出非模仿的車(chē)型似乎是一件很難的事情,但最近一兩年悄悄發(fā)生了變化,自主創(chuàng)新并不困難,設(shè)計(jì)出獨(dú)特的外形也是花錢(qián)就能辦到的事情,但這個(gè)外形能不能符合大眾的審美,能不能被大眾所接受成了一個(gè)新的難題。比如奇瑞的QQme就是這樣一個(gè)典型,還好,EC7的外形從第一眼開(kāi)始就能夠獲得大眾的認(rèn)可。

汽車(chē)之家 吉利汽車(chē) 帝豪EC7 09款 1.8 MT豪華版

    雖然現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)已經(jīng)不算什么新鮮事了,但在很多人的心目中,車(chē)仍然能在一定程度上體現(xiàn)出主人的地位和生活水平,所以在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,外觀是不是足夠“大氣”成了一個(gè)非常重要的選車(chē)指標(biāo),這也就是為什么很多國(guó)外的個(gè)性車(chē)型進(jìn)入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量上出現(xiàn)水土不服。作為自主品牌廠(chǎng)商的產(chǎn)品,EC7自然深諳大家的這一心理,所以“大氣”方面做得能讓我們足夠滿(mǎn)意。

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