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加速時(shí)間雪佛蘭(進(jìn)口)-斯帕可

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車型:斯帕可 2011款 1.0 SX AT

    最后再讓我們一起來看看斯帕可的測試成績:

◆ 加速測試:

    起步時(shí),1.0升發(fā)動機(jī)和4擋變速箱的動力組合沒有能讓輪胎出現(xiàn)任何不安分的滑動,起步過程極為低調(diào),顯得有些沉悶。

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    在整個(gè)加速過程中,從靜止到時(shí)速60公里乃至?xí)r速80公里都算是比較流暢,但想要達(dá)到100公里/小時(shí)的目標(biāo),變速箱不得不換上3擋,使得加速過程瞬間疲軟下來,最終這款車的0-100公里/小時(shí)加速成績?yōu)?6.4秒,屬于意料之中的正常表現(xiàn)。

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