車輪輪胎廣汽本田-飛度
側裙最大的作用是降低了整個車身的視覺重心，看上去更顯低趴，黑色的輪圈也會進一步弱化扁平比，讓輪圈看起來更大，輪胎尺寸和普通版本相同，前后均為185/60 R15，鄧祿普ENASAVE EC300原意為ENERGY SAVE，是一套注重經濟適用型的輪胎。
樂風RV搭配了瑪吉斯VICTRA MA510系列輪胎，規格為185/60 R15，市場售價大約為350元/條，輪圈樣式比較動感。而飛度的“腳丫”跟樂風RV一樣大，規格同樣為185/60 R15，不過它采用的是鄧祿普ENASAVE EC300系列產品，市場售價約為350元/條。此外，兩款車型配備的都是非全尺寸備胎。綜合來看，兩款車型的輪胎配置旗鼓相當。
老款飛度配備的175/65 R15韓泰輪胎，從后面看就像是摩托車胎似的，看著用著都難受，除了耐磨幾乎一無是處。新款飛度升級為優科豪馬BluEarth AE50系列輪胎，屬于靜音和舒適型輪胎，規格為185/60 R15，整體性能比老款明顯提升。
輪圈尺寸和樣式都是中規中矩，輪胎則是鄧祿普ENASAVE EC300，經濟耐磨的節能型輪胎，規格185/60 R15，胎寬符合同級標準，至于抓地性能如何，下文性能測試中會有詳細說明。
相關車型：飛度 2011款 1.5L 自動豪華版
在第一頁的最后，我再來說說2011款飛度在外觀上一個給力和一個不給力的變化。先來說說給力的，那就是全景天窗。我們暫時不說這個全景天窗給車內能帶來多少通透感，就外觀而言，看著還是很顯檔次的。至于不給力的就是輪轂和輪胎，雖說全新的7幅輪轂造型比原有裝備了1.5L豪華版車型上的5幅更好看。但如果眼前的這臺全景天窗版車型在2011款飛度中屬于頂配車型的話，那它的7幅輪轂與08款頂配車型（1.5 AT炫酷運動版）上的雙5幅輪轂還是有點差距的，更關鍵的是輪轂的尺寸小了一圈，輪胎也下了一個檔次。
