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中控方向盤起亞(進(jìn)口)-起亞K5(進(jìn)口)

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    沉穩(wěn)的內(nèi)飾造型算不上多吸引眼球,但還比較耐看,只是風(fēng)格上和外觀差得有點(diǎn)多,外面看它是個(gè)精神小伙的好搭檔,拉開車門進(jìn)來感覺就變專車了。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5凱酷 2020款 凱酷 韓版展車

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● 通風(fēng)座椅、全景天窗等豐富的配置是亮點(diǎn)

    既然是“脫胎換骨”,那么新遠(yuǎn)艦的車內(nèi)同樣是翻天覆地的變化:偏向于駕駛員9.6°設(shè)計(jì)的中控臺(tái)與目前大多數(shù)采用“T”型設(shè)計(jì)的中型車完全不同。也許從圖片上看這樣的中控臺(tái)有點(diǎn)斜,感覺很別扭,但是經(jīng)過體驗(yàn)后,我可以負(fù)責(zé)任的告訴大家:當(dāng)你坐在駕駛席時(shí),各種操作非常地方便順手,布局符合人機(jī)工程學(xué)。

起亞 起亞(進(jìn)口) 起亞Optima 2011款 基本型

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    在這篇文章中我想重點(diǎn)說一下新遠(yuǎn)艦豐富的配置,諸如多功能方向盤、藍(lán)牙電話、定速巡航、雙區(qū)空調(diào)、外接音源接口及無匙啟動(dòng)等中型車普遍的配置在新遠(yuǎn)艦上都可以找到,并且新遠(yuǎn)艦還配備了可以通風(fēng)的前排電加熱真皮座椅,目前國(guó)內(nèi)中型車中僅在君威、君越等車型上有配備。至于它的好處,凡是體驗(yàn)過的人一定對(duì)其贊賞有加。

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