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中控方向盤起亞(進口)-起亞K5(進口)

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

    沉穩的內飾造型算不上多吸引眼球,但還比較耐看,只是風格上和外觀差得有點多,外面看它是個精神小伙的好搭檔,拉開車門進來感覺就變專車了。

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● 通風座椅、全景天窗等豐富的配置是亮點

    既然是“脫胎換骨”,那么新遠艦的車內同樣是翻天覆地的變化:偏向于駕駛員9.6°設計的中控臺與目前大多數采用“T”型設計的中型車完全不同。也許從圖片上看這樣的中控臺有點斜,感覺很別扭,但是經過體驗后,我可以負責任的告訴大家:當你坐在駕駛席時,各種操作非常地方便順手,布局符合人機工程學。

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    在這篇文章中我想重點說一下新遠艦豐富的配置,諸如多功能方向盤、藍牙電話、定速巡航、雙區空調、外接音源接口及無匙啟動等中型車普遍的配置在新遠艦上都可以找到,并且新遠艦還配備了可以通風的前排電加熱真皮座椅,目前國內中型車中僅在君威、君越等車型上有配備。至于它的好處,凡是體驗過的人一定對其贊賞有加。

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