● 外觀設(shè)計(jì)過于激進(jìn) 時(shí)尚不乏動(dòng)感

    當(dāng)打開在車展前線同事傳來的思域套圖，給我第一個(gè)感覺就是全新一代歐版思域兩廂車型更像是概念車，相比起國內(nèi)銷售三廂思域與早前發(fā)布的美版思域更為激進(jìn)更具時(shí)代感。不過全新一代歐版思域同樣繼承了三廂版思域運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，只不過兩廂思域設(shè)計(jì)風(fēng)格偏激了一點(diǎn)，或許這種設(shè)計(jì)風(fēng)格更討年輕消費(fèi)者的歡心。

    在車身尺寸方面，全新一代歐版思域的長寬高分別為：4300mm/1770mm/1470mm，軸距為2595mm，相比起現(xiàn)款三廂思域2700mm的軸距要短了不少，雖然車內(nèi)空間有所減小，不過更短的車身無疑會(huì)有更好的操控性能，進(jìn)一步提升它的運(yùn)動(dòng)特性。

    新思域的的車身尺寸為長4503mm（增加3mm）/寬1753mm（減少2mm）/高1435mm（降低15mm），長度和寬度的變化可以忽略，但高度比現(xiàn)款降低幅度較大，從而保證車身更加流暢的造型，但對(duì)乘坐空間來說或許不是好事。

    從海外官網(wǎng)得知，新思域的軸距約為2670mm，相比現(xiàn)款的2700mm有所縮水，從海外媒體測量的數(shù)據(jù)來看車內(nèi)空間并沒有受到什么影響；從另一方面來講，軸距縮小后更利于操控的靈活性。側(cè)面的區(qū)別主要產(chǎn)生在中后部，C柱造型改變較明顯，尾燈的變化也能從側(cè)面體現(xiàn)出來，整體來說更加鋒利一些。