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除了動力上的疑問，還有一個非常大的討論點，就是后懸掛結(jié)構(gòu)。美版的Jetta為扭力梁懸掛，我們拍到的歐版為多連桿懸掛，曾有國內(nèi)諜照顯示國產(chǎn)車型為扭力梁，目前我們也并不能國產(chǎn)到底用什么結(jié)構(gòu)的懸掛，不過我個人覺得應(yīng)該是多連桿，也理應(yīng)是多連桿，因為速騰就是多連桿，如果使用扭力梁那等于質(zhì)的退步。
節(jié)選自《讓我理智面對的新車 實拍歐版新Jetta》
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