中控方向盤KTM-X-BOW

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù): 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

相關(guān)車型：X-BOW 2014款 GT版

內(nèi)飾可以忽略不計

對于一臺純粹并且激進(jìn)的車來說，什么樣的內(nèi)飾才算是好？答案是沒有內(nèi)飾...在這臺X-BOW的車內(nèi)，除了一塊好似從摩托車上拆下來的儀表之外再無其他，在一片碳纖維的包裹中，專心駕駛是你唯一能做的事兒。不過為了最大限度的滿足日常行駛，在儀表盤的右側(cè)多了一組支架，方便加裝導(dǎo)航或是倒車影像。