內(nèi)飾：親和仍是主調(diào)

    拉開車門看內(nèi)飾，剛才亢奮的心情可能會(huì)有些回落。這套內(nèi)飾跟驚艷、驚喜都沒什么太大關(guān)系，它的大體布局和設(shè)計(jì)風(fēng)格都比較普通，不過這樣也有好處，配合上深下淺的經(jīng)典搭配，這套內(nèi)飾有著很強(qiáng)的親和力——說得通俗點(diǎn)就是讓人感覺很舒服，再有就是比老款更輕巧了。

    做工和用料方面也沒給人驚喜，還是現(xiàn)款天籟的水平，在全新Altima上，找不到多余的皮飾、縫線這些豪華的細(xì)節(jié)，唯一一塊貫穿中控臺(tái)的飾板粗看還不錯(cuò)，細(xì)看就不行了，它不是實(shí)木的，手感也實(shí)在是遜色了些。

    方向盤也存在著同樣的問題。這個(gè)方向盤跟國內(nèi)的新款奇駿是一樣的，樣子比較骨干、秀氣，小平底的設(shè)計(jì)也顯得很運(yùn)動(dòng)，但是握感離預(yù)期還是差了一些。它的粗細(xì)適中，如果再粗一些會(huì)有更好的握感，所包裹的皮質(zhì)也可以更細(xì)膩、高級(jí)一點(diǎn)。據(jù)我觀察，現(xiàn)款天籟的方向盤在同級(jí)別里總是最先“變得油亮”的，全新Altima國產(chǎn)后如果能有改進(jìn)會(huì)更好。

    儀表和多媒體依然保持了日產(chǎn)一貫的風(fēng)格，其實(shí)日系品牌都類似，就是更多以實(shí)用性出發(fā)，向來不會(huì)把這些做得特別炫。從功能上來說，儀表顯示的信息相當(dāng)全面，甚至還有渦輪壓力和壓縮比的工況顯示，易讀性也完全沒問題；多媒體的屏幕雖然不算大，語音控制、手機(jī)互聯(lián)等該有的功能也都齊全了，顯示效果也不錯(cuò)，所以，都沒毛病。

    細(xì)節(jié)方面能看出全新Altima設(shè)計(jì)得還是很體貼的，印象最深的是它的前后排均提供兩個(gè)USB接口，其中有一個(gè)還是USB-C，以今天的眼光看這么做是該給予肯定的，這就像當(dāng)年大家都沒有USB的時(shí)候，你提供了一個(gè)USB。還有，萬年不變的腳剎也換成電子手剎了，自動(dòng)駐車也配上了，這都是好的信號(hào)。