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乘坐空間豐田(進(jìn)口)-紅杉

實(shí)測(cè)
加速時(shí)間
剎車(chē)距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤(pán)
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車(chē)身尺寸
車(chē)輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
車(chē)輛懸架
底盤(pán)細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

相關(guān)車(chē)型:紅杉 2010款 5.7 白金版

寬裕的乘坐空間

    之所以能成為2.26米巨人姚明的座駕,也許首先征服他的是紅杉的空間,3099mm的軸距已經(jīng)可以想象到寬裕的空間。

汽車(chē)之家 豐田(進(jìn)口) 紅杉 2010款 5.7 白金版

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  紅杉的第三排空間也相當(dāng)?shù)膶捲#粊営谌魏未笮蚆PV,雖然靠背有些平直,而且包裹性和舒適性不如第二排,但是乘坐三人長(zhǎng)途旅行也不會(huì)覺(jué)得難受。同時(shí),紅杉也為第三排乘客提供了側(cè)氣簾保護(hù)。

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