油耗/能耗上汽通用別克-英朗
相關(guān)車型：英朗 2015款 18T 雙離合運(yùn)動(dòng)旗艦型
■ 油耗測(cè)試：
雖然最近的氣溫已經(jīng)比較低了，但因?yàn)闇y(cè)試時(shí)陽(yáng)光照射太猛烈，所以我們還是把空調(diào)打開了，設(shè)置為AUTO模式，調(diào)節(jié)至26度。另外油耗測(cè)試行駛?cè)滩徊捎眠\(yùn)動(dòng)模式，并且打開啟停功能，而且在路程過(guò)半時(shí)對(duì)兩車駕駛員進(jìn)行互換。最終的成績(jī)竟然很接近，采用三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新款車型僅取得微弱的優(yōu)勢(shì)，看來(lái)從油耗這方面的表現(xiàn)，三缸車型的誘惑力還不夠大。
節(jié)選自《以退為進(jìn) 新英朗1.3T對(duì)比老款英朗1.4T》
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● 油耗測(cè)試
英朗1.4T在油耗測(cè)試中的表現(xiàn)還不錯(cuò)，116.1公里的測(cè)試中平均油耗為7.6L/100km。全系標(biāo)配的啟停系統(tǒng)起到了一定作用，巡航時(shí)變速箱把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在比較低的區(qū)間對(duì)于油耗表現(xiàn)也是大有裨益。
節(jié)選自《變速箱拖后腿 別克英朗18T性能測(cè)試》
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