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    內(nèi)飾最大的變化在于，原本帶有強烈MPV風(fēng)格的中控臺風(fēng)格，已經(jīng)變成轎車化設(shè)計，好不好用因人而異，不過看起來比老款高級許多，整體質(zhì)感感受能向雷克薩斯看齊。鉑金版采用木紋和淺色皮革，中控臺的層次感非常強烈（豐田家族特色）。

    之前我們在上一代車型的長測文章中有提到，在許多塑料細(xì)節(jié)中出現(xiàn)了收邊不整齊的問題，在全新Sienna上，這個問題已經(jīng)改善許多，但是在某個地方還是可以看到一些毛邊。

    雖然現(xiàn)在全液晶儀表盤在中國品牌和德系品牌中已經(jīng)不是什么神奇的配置了，但是在日系車（尤其是豐田），似乎還是比較偏好機械儀表和液晶屏的混搭。其實這也沒什么不妥，更何況機械儀表的辨識性也不差。另外，本車還有10英寸抬頭顯示器。

    中控臺上有9英寸的液晶屏，臺版車型內(nèi)含導(dǎo)航系統(tǒng)，車機系統(tǒng)能OTA升級。功能自然是比不過中國品牌那些功能強大的車機系統(tǒng)，相信未來在大陸地區(qū)上市之后，不會使用這套系統(tǒng)。

    本車還是保留了空調(diào)的實體按鍵，空調(diào)信息也是使用獨立的面板顯示，這點十分貼心，因為我個人非常不喜歡把空調(diào)信息、操作整合到大屏幕中，要操作的時候還得語音喚醒或是在面板上到處亂點，總有種脫褲子放屁的感覺。

中控配置實用為主

    中控臺是中期改款的重點，新的內(nèi)飾在設(shè)計上更有質(zhì)感了，使用起來也非常直觀、方便。中控臺的用料有所提升，很多位置都使用了軟觸感的材料。

    儀表的功能很簡單，設(shè)計上也沒什么亮點。LE車型的方向盤也不是真皮的，而且尺寸偏大一些。不過方向盤還算比較粗，所以握持感不錯。

    車內(nèi)觀察鏡是家用MPV上常見的配置，可以在不回頭的情況下了解后排乘客的情況，增加了開車時的安全性。這輛LE車型也配備了膝部氣囊，主被動安全配置令人滿意。

    多媒體系統(tǒng)是美國原生的，所以對英文的支持很好，但中文內(nèi)容則完全顯示不了。這套系統(tǒng)在國產(chǎn)的豐田上也開始裝配了，相信未來刷機、漢化一下不是難事。