接觸6萬元1.5豪華版車型體驗威志三廂

孟慶嘉

2007年08月06日 10:51 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家訊] 威志做為一款同樣基于NBC平臺技術生產的全新車型，在其推出后，就得到不少用戶的關注并且將它與前輩車型做比較。雖然與威姿、威樂同屬于小型車級別，但事實上，威志的定位與制造工藝還是和前者有區別的。

　　為了滿足國人的需求，威志還特意推出了三廂版，三廂版較兩廂版更符合沉穩、實用且對生活質量要求較高的消費者。有了進一步的“成熟”車型，并且從威志兩廂上延續下來的內飾做工與細節又如何呢？多了后備箱就多了一個絕對的優勢這種說法對么？今天我們就來接觸一下這款天津一汽的最新主打車型——威志三廂。

『威志三廂與兩廂版的側身對比，此次體驗的車型為左側三廂1.5豪華版』

● 體驗從門板開始，這并不是威志的“長項”

　　威志在門板的表現上，感覺用料與做工上缺少亮點。它畢竟是一款6萬元的小型車，該車又搭載的是令人欣喜的1.5L發動機，因此，內飾方面的“投資”也會相對較少，出現在不足的細節表現也是可以理解并且可以接受的，內飾方面的體驗又如何？我們接著看……

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威志 2007款三廂 1.5L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
14.00秒	45.60米	8.05升
測試文章：還算值6萬這個價格！威志3全面測試
評測編輯-韓路：	威志3這款小車的整體性價比不錯，6萬的價格能買到平順的動力和不錯的空間，我認為可以接受。NBC平臺的精髓可以大大的增加小車的魅力，也大大縮短自主品牌研發的時間，不過操控實在有點怪異......
評測編輯-王苦公：	作為天津一汽在NPC平臺上自主開發的小車威志3，其表現我們還是很滿意的。還算不錯的動力和剎車表現，以及令人滿意的變速箱的手感，可以說在同價位自主品牌車型中無人能及。不過內飾上的缺點也很明顯。
評測編輯-孟慶嘉：	6萬元買1.5L車型的確是個很大的誘惑力，再加上優良的平臺技術為威志奠定了良好的動力性與駕駛感，這些都是值得購買它的理由，但豪華型的版本并沒有展現出明顯的檔次感，配置與做工還是有待提升。

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