作為大發重返中國的扛鼎之作,森雅由大發與豐田在日本共同開發,并由大發根據國內消費者的喜好改良而成。這款外觀很像是MPV的車型,廠家卻將其定義為一款小型車。森雅車型的優勢在于內部空間寬敞而且靈活,車輛用途較廣。
車型點評:森雅車型失敗的地方有兩處,一是車型本身的設計,一款外觀接近“小型面包車”的車型,國內消費者還是比較難認可的,這種車在消費者心目中往往是一種很低端的印象。二是廠家對其的定位是“小型車”,很多消費者對廠家的這個定位表示不理解,認為森楊作為一款小型MPV多功能的話,更為合適一點。
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● 花冠EX——配置與設計不適合家用
作為現行COROLLA花冠后續車型的COROLLA EX花冠,在內飾外裝方面都進行了局部變化,搭載了最新的1.6L發動機,部分規格作了變更,而市場指導價格最低也下探到了11.48萬元(1.6L手動擋)。
車型點評:花冠EX從車身外觀還有動力配置方面來講,都是沒有什么問題的。但是廠家對花冠EX的定位是出租車型,所以失去了很多適合家用的配置,比如連前排照明燈都沒有,后排不能放倒,這對家庭使用的話,是非常不合理的,所以這款車拿來家用,真稱得上是一款“雞肋”車型。
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俗話說,細節決定品質。一些可能并不起眼的細節,卻能影響到消費者的選購,希望廠家在設計車型的時候,能更好的從消費者的角度出發,讓車輛的配置更方便使用。車輛推出之后能多收集消費者的意見,車輛讓消費者滿意了,銷量自然會高。(文/汽車之家 莊志強)
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