乘坐空間大/儲物空間少馬自達2體驗！

張磊（導購）

2007年12月17日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　中控臺上部使用了與門板相同的材質，表面比較精細，大顆粒的深色硬材質提供了比較好的摩擦力，可以在上面臨時放一些體積不大，重量比較小的物品。

　　圓形空調出風口可以手動關閉或者調整出風方向，避免了冷/熱空氣直吹前排乘客所帶來的不舒適，是個很實用，很人性化的設計。在方向盤左側，預留了功能擴展空間，車主可以在買車后加裝一些設備，這里則可以放置設備的開關，另外也不排除高配車型增加配置，將開關放到這里的可能。

　　三幅方向盤搭配銀色的裝飾條，感覺很運動，另外方向盤握感飽滿，非常舒服，唯一美中不足就是體積有些過大，連續打方向時會感到很麻煩。

　　方向盤轉向力度較為輕盈，雖然可能會喪失一些駕駛樂趣，但對于力氣不大的女性車主來說，開車更加方便，不會感到方向盤很沉重。

　　多功能方向盤提供了音響控制鍵，駕駛者可以通過按鈕進行CD機、收音機、時鐘的切換以及音量、頻道和曲目的調節，靜音鍵也方便來電話時迅速將音量關閉，避免干擾。另外，喇叭按鍵設計在了方向盤中間，使用時需要用手掌按動，因為單純用手指會有些勉強。

　　由于體驗車型配備了無匙啟動系統，所以啟動汽車時并不需要鑰匙，而馬自達2也在方向盤兩側設計了長度適中的儲物槽，正好可以用來放鑰匙，

　　馬自達2的儀表盤設計的很有新意，最右側不再是一個儀表，一塊液晶屏替代了油表等儀表，只保留了速度表和轉速表，另外通過液晶屏還可以顯示當前擋位，行駛里程等信息。

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馬自達2 2007款 1.3L 自動時尚型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.70秒	40.70米	--升
測試文章：操控很在行/動力較吃虧測馬自達2 1.3
評測編輯-韓路：	馬自達2真是個操控非常有意思的小型車，操控極限極高，同時韌性的懸掛讓我們感受到了駕控的樂趣。但是我不能對它的市場情況抱有太高期望，當1.6升對手206僅賣7.2萬元的時候，1.3升的小車賣8.38萬真是略有點高，可以預計的是08年馬自達2價格會有松動，大家可以再觀望一下！
評測編輯-王苦公：	千呼萬喚的馬自達2只能用精彩來形容。光憑靚麗的外觀就能吸引不少年輕人，內飾的設計也很出色，即有活力又比較實用，做工也不錯，符合小型車的定位和用戶需求。不過1.3升發動機和整車不太匹配，操控很有樂趣但動力稍弱，并且發動機噪音偏大，1.5升車型應該會更好。目前的售價還不能完全令人滿意，如果能再貼近用戶些就更好了。
評測編輯-孟慶嘉：	駕駛馬自達2的感覺真是挺不錯的！扎實、穩健并擁有同級車中很難找到的駕駛樂趣，至少目前是這樣；車身/內裝設計符合年輕、運動的定位；動力方面盡管日常駕駛夠用，但對于不錯車身的調教來說，實在有些拖后腿的感覺，另外，它的價格也缺乏吸引力。

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