打開DB9的引擎蓋,一顆碩大的V12發動機展露在你的眼前,這臺發動機能發出最大功率為330Kw/6000rpm,最大扭矩為571N·m/5000rpm。并且為了保證每臺發動都能發出相同的動力,每臺發動機均有一位工程師專門調教,他們同樣也用自己的信譽來捍衛車輛家族的品質。
阿斯頓·馬丁 DB9裝有前避震頂端拉桿(俗稱平衡桿,用于連接兩個避震器);其在提高車身剛性結構的同時,可以改善車子彎道行駛穩定性和平衡性。
安全性是需要關注的另一方面。除了配備技術已經非常成熟的衛星導航系統和巡航系統外,DB9還配備有車速自感應系統和輪胎壓力系統,為駕駛安全性得到極大的保障。其中最特別的是車速自感應系統,他能感應到車速的微小變化,對駕駛員提供必要的幫助,避免人為因素而造成意外。同時在轉彎的時候,該系統會自動調整DB9的傾斜度,使入彎及出彎更加穩定。DB9 將所有安全穩定性控制的電子系統整合在一起,并命名為Conti Teves穩定性控制系統,當中包括ABS,EBD(電子制動力分配),TC(牽引力控制),EBA(電子制動輔助),DSC(動力穩定性控制)。眾多的電子控制系統為乘員的安全性作了最大的保障。
已經售出超過7000輛的DB7曾經是阿斯頓·馬丁最成功的車型,而DB9將會取代2003年底就停產的DB7,繼續延續DB系列的輝煌。毫無疑問,DB9將會成為阿斯頓·馬丁歷史上另一輛最為重要的車型。而DB9,DB系列,則是為什么到了今天阿斯頓·馬丁依然存在,并且業績不錯的最好說明。
目前阿斯頓馬丁將在北京建立北方第一家4S店。如果你喜歡擁有一輛既有速度,又能體現紳士風度的“紳士運動車”,這輛阿斯頓·馬丁DB9一定會博得您的喜歡。
如果您想對DB9的具體性能有進一步的了解,請關注我們隨后的對DB9的專業測試文章。(文/汽車之家 翟元 攝影/汽車之家 張磊 翟元)
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