運動與科技相結合！實拍大眾Passat CC

王一帆

2008年04月25日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家北京車展訊] 隨著運動風潮的來臨，眾多汽車廠家紛紛推出了帶有跑車風格的改款車型，精明的德國廠商自然也不例外。此次德國大眾就將其PQ46平臺上的最新產品Passat CC帶到了本次北京車展上。這款凝聚了運動與時尚風格的車型，剛一在大眾的展臺上亮相就引來了眾多的車迷的目光，正好借此機會，我們也帶著大家走近它，里里外外的體驗一下！

　　這款全新四門轎跑車，整車身段優美、動感，從外觀上突破了大眾汽車以往的設計風格。前臉采用“V”字型造型結合淚眼大燈的設計，比普通版帕薩特車型更加兇猛、富有攻擊性。車身方面借鑒了現在國際上面比較流行的突出輪拱加上揚的腰線的設計，再配合全車凸顯的線條設計，使整車外觀更具沖擊力。同時，帶擾流設計的短車尾造型，使該車看上去更像一款跑車。

　　散熱格柵和車窗的邊緣的鍍鉻裝飾增添了幾分豪華的元素后門與C柱的結合處出現了鋒利的銳角，加上腰線的上升，使整個車身更顯挺拔。

　　協調而有力的車身線條使它看起來動感十足。從流線造型看，雖然有點像輝騰，但比輝騰更具力量感，尾部加厚的造型更強化了這一點。

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評測編輯-孟慶嘉：	看到旅行版就想給個高分，我承認自己喜歡這類車！要型有型，要空間有空間，最主要的它仍就是一輛純粹的轎車，而不是像城市SUV那樣高高在上，因此從駕駛到實用性，旅行版都值得大伙去琢磨一下。說到Passat旅行版，我想除了貴點之外，其他的也沒什么可挑的了。
評測編輯-梁巍：	曾經見識過歐洲國家熱衷于旅行版車型的場面，而國內似乎這類車型還不流行，不過我倒是很喜歡旅行版，實用性比轎車勝出一籌，而其他方面又不會受太大影響，就像今天的Passat 2.0T旅行版，開起來和邁騰感覺沒什么不同，唯一的區別就是你現在可以在后備箱舒舒服服的睡覺了。
評測編輯-羅浩：	Passat旅行版2.0T車型兼顧動力性、舒適性和空間實用性，其實它不僅適用于長途旅行，日常家用也是非常合適的，只可惜在中國，旅行版向來是叫好不叫座的角色，另外進口車較貴的價格也限制了它的普及。

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評測編輯-韓路：	性能讓人很遺憾，尤其是剎車性能，除了這點之外，這個車絕對是有品的人士實用第一選擇，相當的低調+身份+實用。要不是性能的缺憾，可以給10分。
評測編輯-王苦公：	國內不流行，但確實很實用的旅行版邁騰以進口的身份出現了。當然尾箱并不是它的重點，更重要的東西在發動機倉里——VR6發動機。動力性和實用性都不用說，樣子還很低調。
評測編輯-孟慶嘉：	用“個性”形容R36都已經不準確了，對于它來說，或許只有極為重品味的大眾粉絲才會看到其魅力所在！再加上不俗的性能，R36得10分那是毋庸置疑的了，只可惜R36 Variant（旅行版）在剎車測試上表現的太一般了。

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