首款進口Coupe！實拍三菱新車Eclipse
● Eclipse動力系統
最后讓我們來看看Eclipse的動力系統。將在國內銷售的四款車型將配備2.4L MIVEC S4發動機和4速INVECS-II自動變速箱的組合。2.4L發動機的最大功率為121kW/6000rpm，最大扭矩為220N·m/4000rpm。之所以選擇2.4L發動機而并沒有引入北美3.8L V6的版本，相信三菱主要還是處于車型定位的考慮——對于這一級別的Coupe車型來說，2.4L的發動機已經足夠了。
實際駕駛感受反面，超過160馬力的最大功率可以輕松地將Eclipse加速到超過150km/h，之后，速度上升略顯緩慢。高速行駛狀態下，Eclipse的底盤調教還是十分穩健的，整車的穩定性不錯。
變速箱表現方面則是略顯“懶惰”，以Coupe車型的定位來說，這款4速的變速箱還不夠運動，并且在Eclipse上并沒有配備方向盤換擋撥片；但以舒適的程度來說，這款變速箱還是十分稱職的。另外，Eclipse的轉向也十分輕松，適合絕大多數消費者的需求。這樣看來，先期進口的Eclipse更多地還是定位在擁有時尚外觀的舒適型Coupe。未來布置三菱是否會考慮引入手動版本的車型，繼續擴大目標消費群體。
年底登陸國內的四款Eclipse的車型售價從29.8萬到33.8萬不等，憑借這三菱日蝕跑車的影響力，相信Eclipse還消費者心中還是頗具吸引力的，未來該車型將會有怎樣的市場表現，還讓我們拭目以待。
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