非正式實拍！昂科雷上市前首度公開試駕

黃正橋

2008年11月17日 01:00 原創來源：汽車之家

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　★ 內飾具備家族傳統精致細膩功能全

　　打開車門后，一種濃重的美國車氣氛撲面而來。熟悉的中控臺布局與通用旗下另一款更高端的SUV凱雷德非常類似，當然其設計符合整體外觀的圓滑、飽滿，而非凱雷德的硬朗風格。

　　有沒有覺得這個方向盤非常的眼熟？沒錯，昂科雷的方向盤設計與凱雷德非常的相似。上下裝飾的桃木不僅盡顯奢華，同時手感也非常的不錯，兩側的按鍵功能非常強大，車載電話和定速巡航當然都是標準裝備。

　　多功能桃木方向盤，可供四向調節，配以樟樹節點點綴其間，倍添尊崇感受。在配置上，低配車型采用了手動調節，而高配車型則增加了電動調節功能。

『凱雷德 6.2 AWD 方向盤』

『中控部分設計精致、體現人性化』

　　得益于3020mm的超長軸距和一體成型式車身結構降低了載物板的高度，車身架構與后軸更少占用乘員艙，因此縱使我們將第二排座椅移動到最后的位置，昂科雷仍然能提供給第三排座位非常寬敞的乘坐空間。

　　當然座椅的翻倒還是相當的方便，同樣在將第二排座椅移動到最后的前提下，翻倒第三排座椅后仍然能夠輕松放入一整套高爾夫用具，同時保證車內空間依舊寬敞如前。

　　電動后備箱在大型SUV上并不少見，不過昂科雷的后備箱按扭被安裝在其底部，隨著后備箱的打開，這個按鈕對于身高較矮的用戶來說顯的稍有點高，所以我們有理由相信，在我們尚未見到的車鑰匙上，必定會有遙控關閉后備箱的按鈕（好像有點廢話，^_^）。

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