日蝕降臨進口三菱伊柯麗斯到店實拍

羅浩

2008年12月26日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　與宇宙的聯(lián)系不僅僅停留在外觀印象上。伊柯麗斯的中控臺明確的闡述了一個事實：宇宙中沒有直線，宇宙里兩點之間曲線最短。不過拋開宇宙不談，內(nèi)飾好像有點缺乏戰(zhàn)斗元素和陽剛之氣。

　　設(shè)計精美的排擋、高級的音響系統(tǒng)、動感十足的炮筒式儀表和簡陋且怪異的方向盤以及拙劣的剎車油門踏板形成鮮明的對比，如果這也是表達(dá)個性的一部分，那么不得不承認(rèn)做得確實很成功。

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伊柯麗斯 2008款 2.4L 火影炫動版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.10秒	43.30米	--升
測試文章：看上去很運動測試三菱伊柯麗斯2.4AT
評測編輯-韓路：	我不太喜歡假性能跑車，說實話伊柯麗斯擁有流暢的外形，但是這個外形并不時髦，性能也是足夠的民用。如果讓我問一個問題，我只想問：請給我一個買伊柯麗斯而不買勞恩斯-酷派的理由......
評測編輯-王苦公：	簡直太讓人沮喪了，過去大名鼎鼎的三菱日蝕，現(xiàn)在卻是這個樣子。日本人套用美國人的思維模式，結(jié)果就出現(xiàn)這么一個不倫不類的東西，跑也跑不動，樣子也不好看，開起來不但不像跑車，甚至還不如一臺操控極差的轎車。
評測編輯-孟慶嘉：	它是一款有歷史的跑車，但放在今天就有些倚老賣老了；無論是性能還是價位，伊柯麗斯似乎都不具備什么競爭力，30萬元……我可以考慮的車型還有幾款，像勞恩斯coupe、中華酷寶1.8T或是小巧的MX-5都是不錯的選擇，總之伊柯麗斯并不在我的關(guān)注之內(nèi)。