第二就是這款多幅輪轂，在國內的量產大眾車型上還沒有出現過，和速騰冠軍版的輪轂類似，式樣很不錯，希望改款的明銳能夠使用。

　　在尾部，我們看到了幾處與現款車型不一樣的地方，最吸引我的不是尾燈的變化，而是后雨刷。對于掀背式車型，后雨刷非常實用，而明銳的造型又更加接近標準三廂車，所以在國產的時候就取消掉了后雨刷。

　　但其實哪怕對于三廂車型，后雨刷也有用，以前進口的日產陽光1.8車型是三廂車但也有后雨刷。因此對于明銳的后風擋雨刷，我覺得如果能在這次改款時加上的話，那就太好了！對雨天的視線提升效果非常明顯。

　　至于尾部其他的變化都是細節，天線在國內改款的時候不一定會換，紅色的保險杠反光片使尾部看上去不再單調，尾燈形狀沒有任何變化，只是在顏色上有少許區別。

● 內飾：駕駛員位置變化大

　　內飾變化最大的有兩個方面，一是與駕駛相關的方向盤和儀表臺的樣式變化；二是與車內使用相關的音響和空調面板的變化。

　　方向盤形狀與更高級車型速派采用的是同一款，滾輪式的多功能按鍵使用比較方便，但在低配車型上，肯定就見不到這些功能鍵了。方向盤中間氣囊部分所占用的空間更少，輻條也更長。

　　你喜歡現款明銳上綠色的儀表臺背景光嗎？雖然光線比較柔和但我很不喜歡，感覺不怎么上檔次，新款改成這種白色的話，我會非常贊成。另外就是將水溫和油表從儀表上部挪到了下部。但是在低配車型上，中間的大屏行車電腦也會100%毫無懸念地減為半屏。

　　這款導航還是大眾的MFD3嗎？從理論上來講應該是，但按鍵的布局又與之前見到的MFD3區別比較大，可能是專門為斯柯達開發的面板吧。自動空調的面板樣式也發生了很大變化。

　　自動空調下面有三個按鍵，分別是ESP開關、倒車雷達和胎壓監測開關。明銳和速騰的輪胎氣壓檢測非常聰明，它依靠的是ABS系統傳遞過來的車輪轉速的信號來判斷輪胎氣壓是否泄漏（例如右后輪漏氣，那么此時右后輪的半徑就會變小，在同樣時速情況下，右后輪的轉速就會比左后輪轉速高，ABS系統以此判斷右后輪氣壓發生變化并報警），有很多車主自己動手添加胎壓監測按鍵和線束，并調整行車電腦就可以實現次功能。

　　座椅與車內空間都不會與現款有很大區別，只不過我們在這款頂配的車型上看到了現款明銳上沒有的座椅位置記憶，其他地方包括中央扶手的形狀都沒有改變。所以，明銳內飾的變化主要集中在駕駛區域。

　　動力系統，1.6四氣門和1.8TSI兩款發動機肯定會毫無疑問保留，DSG變速箱實現量產之后會在邁騰上首先裝配，之后肯定也會裝配在包括明銳在內的其他車型上。而更加值得期待的，是即將裝配在速騰上的1.4TSI發動機！

總結：

　　現在論壇里已經開始傳明銳3-4月份要出改款車型的消息，有人說是增加配置，有人說是前臉變化。我和大家所希望的，當然就是這款歐版車型的直接引進了。但是明銳在終端有1.3萬元的價格幅度，而我們看到這款歐版車型真正的變化并不是很大，所以如果喜歡明銳的話，現款也不失是性價比很高的選擇，如果不喜歡它老氣的前臉，不妨等等這款歐版09款車型。（文/圖 汽車之家 張磊）