做工有進步的卡通玩具靜態體驗瑞麒M1

胡永平

2009年05月18日 01:00 原創來源：汽車之家

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● 內部設計和做工能夠讓人滿意

　　M1的內飾設計上繼續延用外觀的卡通風格，基本上沒有什么平直的線條，目光所及之處基本都是各種弧線造型。中控面板是橢圓形，銀色的面板材料質感和做工都相當不錯，臺面使用的材質在視覺和觸感上也都很厚實，沒有輕薄松散的現象。很喜歡兩側空調出風口的設計，很浪漫很有新意，好像卷起的浪花。

　　我們都很喜歡空調面板的設計，很新穎也很直觀，各項功能的選擇一目了然，操作也非常便利，兩側像小耳朵一樣的撥桿來回撥動即可以調換，既可愛又實用。

　　方向盤除了尺寸過大以外，沒有什么缺點。三輻式造型，下面兩側的弧線還挺流線感覺的，并且做工與手感也都說得過去。M1采用中置儀表，實際上現在也有不少車型采用中置式的儀表，這點倒無可厚非。

　　如果從功能上看，M1的儀表盤功能還是不錯的。除了左右兩側的轉速表、燃油表和水溫表比較小以外，中央的電子屏幕顯示的內容對于微型車來說是相當強大的。屏幕右下角以很大的字體（數字形式）顯示速度表，讀取很方便，其他還可以顯示里程、可續航里程、瞬時油耗和距離下次保養的公里數等等。

　　車門板做得也挺地道，扶手處使用了較大面積的織物，做工很細致，至少對于5萬元左右的微型車來說算是相當不錯了，材料也不會給人以很廉價的感覺。車門密封條為雙層，即車門和車身門框都包了整圈的密封條，不存在什么偷工減料的現象。

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瑞麒M1 2009款進化版 1.3L 手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.22秒	49.70米	6.70升
測試文章：油耗表現很出色！詳細測試瑞麒M1 1.3MT
評測編輯-韓路：	作為一款新品牌的國產微型車，瑞麒M1的素質還是不錯的，剎車性能的不足我們還在觀察，也會盡快拿最終量產車來測試。
評測編輯-王苦公：	之前奇瑞說要開始做精品，但我沒看出來。直到現在，我才看到一款精品微型車。微型車受成本、利潤限制，本身就沒有條件做得太精致，M1現在的程度已經出乎我意料了。各方面都不錯，就是剎車慘了點，一定得改。
評測編輯-孟慶嘉：	作為新興的自主“高端”品牌，瑞麒的首款作品M1還是讓我們看到了他的用心，設計方面較有想法，做工在同級車中也算不錯，既然是想追求品質，那就不能單單在視覺角度，性能與駕駛方面也要多下功夫！希望下一款車型的剎車可以進入優秀范圍。