看誰更坦然 10款緊湊型車后排中部體驗
首先軒逸的空間表現比較走極端，頭部壓抑感雖然比科魯茲小但也很明顯，可腿部空間又很寬裕，這樣的表現的確有點與眾不同。而軒逸地板上雖然有突起但放腳完全可以，如果不想擠旁邊的乘客還可以有自己的安身之所。不過軒逸在其它方面都很難得到認可，兩點式安全帶且沒有頭枕使走高端路線的軒逸顯得有點小氣，而中央扶手非常突出又影響了乘坐，總之坐在軒逸后排中間談不上什么舒適性。
東風日產 頤達——空間優勢很大 座椅椅背舒適
同樣出自東風日產，走低端路線的頤達看來更適應后排擠滿三個人的情況。體驗者坐在后排中間時能夠得到很不錯的頭部和腿部空間，但我們始終沒有找到合適的落腳點，因為地板凸起實在很高而且比較短。此外頤達只為中間乘客提供兩點式安全帶且沒有頭枕，但想到它的價格還是可以理解的，而頤達的座椅椅背非常柔軟，靠在上面很舒服，這對于坐在后排中間的人來說是件好事。
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