● 雅閣和思鉑睿

　　很多人都說，新上市的思鉑睿憑借著自己運動化的外觀比雅閣價錢貴了不少，實在是沒有性價比，那么事實是不是這樣呢？思鉑睿真的想大家說的那樣嗎？我看未必。

『雅閣（左）和思鉑睿（右）』

　　雅閣方面，2.4EX Navi這款車是選擇人數比較多的，因為配置比較齊全而且性價比較高，指導價為24.98萬元，而思鉑睿和雅閣價格完全一樣的是尊貴版，思鉑睿和雅閣相比有多少區別，值得嗎？

　　首先看最值錢的配置，雅閣比思鉑睿多了一套容量為40G的HDD硬盤式導航，當然所有的音頻文件也可以存儲在硬盤中，依托于這套系統，雅閣還可以實現倒車影像。這套系統值多少錢呢？導航版比2.4EX貴了2萬元，價格差距就在這套系統上。而思鉑睿只有一般的6碟CD，沒有導航，更沒有中控臺上的大屏幕。

『硬盤導航系統是雅閣和思鉑睿配置上的最大差異』

『很多額外功能也依托這個屏幕實現』

　　但是思鉑睿在安全配置上比雅閣高了一籌，因為它有前后排的頭部氣簾，在事故中能夠更好保護駕駛員和乘客的頭部安全，而且這項配置的成本也不低。

『思鉑睿的頭部安全氣簾使它的被動安全性比雅閣略勝一籌』

　　在其他舒適性配置上，雅閣只比思鉑睿多了后視鏡電動折疊，而思鉑睿卻顯然更為駕駛者考慮。全系標配了方向盤換擋撥片、座椅具有記憶功能、后排座椅可以按比例放倒、大燈也具有自動模式，揚聲器數量達到10個，比雅閣多了4個。此外還有自動放眩目后視鏡和感應式雨刷來減少駕駛員的操作。

『方向盤換擋撥片和座椅位置記憶』

『后牌座椅按比例放倒和自動防眩目后視鏡』

『自動大燈和自動感應式雨刷』

　　也許你會說，即使這些所有的舒適性配置加起來也不如雅閣的導航值錢啊。的確有可能是這樣，但思鉑睿的這些配置實用性也相當高，從實用的角度來看的話，思鉑睿的這些配置并不比雅閣的導航差，只不過側重點不同而已，所以雖然雅閣的導航價值不菲，但思鉑睿也并不遜色。

『思鉑睿發動機和變速箱沒有比雅閣有任何變化，這點才是讓人失望的根本』

　　那么為什么大家會說思鉑睿性價比低呢？僅僅是因為相同價位的車沒有導航嗎？顯然原因不只是這么簡單。思鉑睿雖然號稱運動，但發動機變速箱和雅閣的一模一樣，甚至沒有為了運動而作調教上的改進，即便TYPE-S版也同樣如此，所以與大家的期望值有不小的差距。另外，雅閣有1萬元以內的市場優惠，這也是思鉑睿現在所沒有的。

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　　但是如果“想開點”的話，再強的動力你在城市中可能也用不上，相反思鉑睿比雅閣運動化的外觀和內飾設計才是很多人選擇它是所看重的，更何況它還有雙叉臂+多連桿的懸掛，操控性能也十分出色，所以買思鉑睿的話，它的性價比并不像你想象的那么差，但是有一點：你要肯定自己認為后排空間夠用就好。

● 編輯總結：

　　看來同平臺也并非完全一樣，有的車配置不同但差距不大，指導價也沒有錯開檔次，為的就是在車型上區分出不同來吸引各種類型的消費者；有的車則完全實行錯位競爭，盡量淡化同平臺的概念，以不同的車型特點而不是性價比優勢來吸引消費者。

　　其實不管哪種方式，能夠讓消費者的選擇面擴大，市場競爭更加激烈，終端銷售價格更低就是好事，但這也在無形中增加了消費者的選擇難度。所以在選車的時候，首先弄清楚自己的真實需求，然后選擇適合自己的哪款才是最重要的。（文/汽車之家 張磊）