CAN I HELP YOU？被動安全配置面面觀
● 可潰縮的轉向柱和踏板
這項功能看似簡單，但在我們接觸最多的家用車中，有此設計的還真不是很多，在劇烈的碰撞，安全帶可以把你拉緊，氣囊可以保證你的頭部不受硬性的撞擊，但是不能保證的是，剛才還在你手中的方向盤，此時會毫無防備地壓向你的胸部，你的腳踝則可能因為踏板的變形而受傷。
『比亞迪F6具有可潰縮轉向柱』
『POLO的踏板具有可潰縮功能』
當然，如果你的車在設計之初就考慮到了轉向柱和踏板的問題，并為他們設計上潰縮的功能，那么在碰撞發生時，他們就不會成為傷害你的兇手。
● 安全的內飾
什么是安全的內飾？在碰撞中，你的身體可能撞向車內的任何一個零部件，如果他們不夠安全，那么最后令你受傷害的很可能就是他們。比如碰撞之后，經常出現的情況就是你的身體沖向中控臺，那么此時，你會希望它足夠柔軟吧？但是大部分的小型車因為成本的原因都無法做到這點。這也就是為什么每次靜態體驗的時候，汽車之家都十分關注中控臺所用的材質。
『新君越的環抱式中控臺對于安全性也有一定幫助』
當然除了中控臺是軟性塑料之外，車內其他部分也應該盡量減少使用硬質的材料，更不能有突出的部分，這將成為安全隱患。此外，除了材料之外，設計也是很重要的因素，環抱式的設計不僅能給成員帶來安全感，在碰撞中也能有效地把乘員限制在車輛內部。
● 救援服務
事故發生之后，如何能夠盡快取得救援當然是十分重要的，因為這可能關系到你和他人的生命，而在這個時候，或許你的手機恰好沒電，或者已經不知道被撞飛到那里，而你又身處荒山野嶺，可能連自己所處地方的名字都不知道，那么專業的救援服務就可能十分重要了。
G-BOOK系統就能很好地解決這個問題，只要連通之后，接線員就已經準確知道了你的位置，他們會主動幫你聯系最近的醫療機構，所以這項功能在關鍵時候還是很有用的。但是現在有此配置的車型還很少。
● 編輯總結：
雖然在很多時候，一輛車的安全性和它的生產成本和價位有密不可分的聯系，一輛10萬元的車肯定不如一輛100萬的車安全性好，但是在盡可能的情況下，我們當然需要一輛相對更加安全的車。
即使你的車足夠安全，但是你沒有安全駕駛的意識，從來不系安全帶，開車更是橫沖直撞，那么不好意思，即使最安全的車可能也救不了你。所以和主動、被動安全配置比起來，你心里面的安全意識才是首先能夠救你與生死之間的。（文、圖/汽車之家 張磊）
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