● 配置對比：

　　兩款車的指導價有一段重疊的區間，我們先來看看兩款車中的最低配車型：風神S30 09款 尊雅型MT 以及新愛麗舍 2010款 手動科技型的配置差異。

　　通過對比我們可以發現，新愛麗舍手動科技型全車只有駕駛員正面的一個氣囊，而風神S30在副駕駛位置也有氣囊，相對來說被動安全性更高。新愛麗舍的車尾裝備了四探頭的倒車雷達，泊車更為方便。

『四探頭倒車雷達配備在新愛麗舍手動科技版上』

　　至于像方向盤前后調節、前座中央扶手以及后排杯架這樣的小細節雖然成本不高，但體現了風神S30在人性化方面更為周到的設計。

『新愛麗舍低配車型為鋼輪轂』

　　另外不要忘了，新愛麗舍輪胎尺寸較小而且采用鋼輪轂，風神S30是更大尺寸的鋁合金輪轂，因此總的來說應該是風神S30手動尊雅型的性價比更高。

　　如果想買自動擋車型，那么風神S30自動尊雅型要在手動擋車型的基礎上貴8000元，而新愛麗舍三廂只有一款自動擋車型，即自動科技型，指導價8.48萬。這么一來如果只看指導價的話，新愛麗舍自動擋車型就一點優勢都沒有了，不僅配置沒優勢，價格還要貴一點。

『風神S30裝備的4擋變速箱』

　　接下來我們看看兩款高配車型：風神S30 09款 尊貴型MT 和新愛麗舍 2010款 手動尊貴型。

　　兩款車的配置都有明顯提升，總的來說還是風神S30略勝一籌。其中天窗、后視鏡加熱和自動空調是風神S30的巨大優勢。不過風神S30的后排只能整體放倒，空間靈活性有所限制，而新愛麗舍尊貴型那樣可以按比例放倒。

『風神S30裝備了天窗』

　　當然，以上我們所做的對比都是在指導價的基礎之上，實際上新愛麗舍在各地區的優惠幅度相對較大，而風神S30由于剛剛上市不久，目前還沒什么特別明顯的優惠。

● 總結：

　　經過了這一番對比，似乎除了發動機和底盤外，風神S30在各項指標上都要略強于新愛麗舍。畢竟，風神S30這款車就是為了超越新愛麗舍而設計的，自主品牌在性價比方面終究比合資車型略占優勢。當然，風神S30是最新推出的車型，市場表現還不明朗，可靠性等方面沒有經過時間的檢驗，這方面新愛麗舍要更保險一些。此外如果你不喜歡風神S30那過于張揚的外觀，那么新愛麗舍也是不錯的選擇。（文/汽車之家 羅浩）