● 瓦爾塔蓄電池
江森自控公司于2006年并購了德爾福(Delphi)的全球蓄電池業務,同年將德爾福蓄電池原有的經營業務并入江森自控公司,之后向中國消費者推出了“瓦爾塔”牌蓄電池。實際上,“瓦爾塔”本身就是一個德國的百年品牌,只不過我們接觸得比較晚。
瓦爾塔蓄電池在國內的宣傳勢頭很猛,有不少人感興趣,因為之一它在宣傳的時候宣稱奔馳和寶馬使用的是瓦爾塔的蓄電池,實際上我們也的確在這兩個品牌的車型上看到了瓦爾塔的身影,加上本身屬于江森自控這樣一個全球性的汽車零部件生產廠家,所以瓦爾塔蓄電池的口碑、市場銷量表現都不錯。
● 湯淺
日本湯淺公司有80多年生產蓄電池的歷史,伴隨著日本汽車和摩托車生產企業的發展壯大,湯淺的產品也走向全世界,所以也是從那個時候開始接觸這個品牌,這個公司現在已經成為世界知名蓄電池提供商之一。
『雅力士使用的湯淺需維護蓄電池』
『V3菱悅使用的湯淺需維護蓄電池』
除了進口和國產摩托車之外,伴隨著日系汽車企業本田、豐田、日產在國內設廠,湯淺也在廣東、天津等地分別設廠為他們進行配套工作。
我們一般接觸到的日系車型基本使用的都是湯淺的蓄電池。但是不知道處于成本考慮還是什么原因,這些蓄電池很多都不是免維護的,也就是說需要定期添加電解液。雖然成本不高也不算復雜,而且可以和每次的定期保養一起完成,但無形中還是給車主帶來了不便和隱患。
好評理由:
差評理由: