● V3 菱悅指導價格:6.38萬元-6.68萬元(6萬元區間)
V3菱悅的外形則讓人感覺很熟悉——太像藍瑟了。不過V3菱悅顯然更著力于討好年輕消費者,大嘴U型一體式中網、更加簡約硬朗的車身線條,著意突出銳利的細節設計,整體給人感覺大氣而富有動感。內飾也有幾分藍瑟的影子。
『V3的外形很像藍瑟』
限于V3菱悅2500mm軸距,很多人對V3菱悅的空間并不抱有期望,對于正常的176CM男性身高來說,除開前后排調整距離外,并不需要特意調整高度。通過用戶回饋,我們發現對于160CM-182CM的常見身高人群,V3菱悅的駕駛狀態或者干脆說前排坐姿都是還是比較舒服的。后排頭部和腿部空間則有些局限。只是當后排有人時,可以明顯通過背部感受到后排乘客的腿部擠壓。
『后排腿部空間夠大』
V3菱悅搭配三菱技術1.5L MIVEC發動機,具備可變氣門正時系統,最大功率高達81KW/6000rpm,最大扭矩可達134N·m/3000rpm。起步過程是流暢平順的,油門響應迅速靈敏,較大的輸出扭矩為整車提供了強勁動力。發動機和變速器搭配和諧,換擋輕巧平順。低轉數高扭矩一直是三菱發動機的鮮明特點,4G15也是如此。起步的時候不會有乏力感,輕輕松開離合就可以感受車體明顯前竄動。
『發動機動力強勁和變速器匹配和諧』
V3菱悅的懸掛系統采用前麥弗遜/后多連桿式獨立懸掛,從設計的成本上來說算是比較下本的類型了,該懸掛組合最大的特點就是對舒適性要求比較高。6萬價格內V3菱悅有兩套輪胎配備,6.38萬元車型配備185規格輪胎,而6.68萬元車型則比較接近正常標準,配備了195規格輪胎,支撐和制動力表現也更好。除開四輪碟剎外,V3還配備了博世ABS防抱死系統和EBD電子制動力分配系統。不過被動安全方面,6.38萬元車型只有駕駛席安全氣囊。
『內飾的做工比較精細』
舒適配置而言,V3菱悅并不夠豐富,6萬元價格領域都沒有電調后視鏡,更沒有前后座中央扶手,好在CD+4或6喇叭音響系統還算齊全。總之,該有的還是有的。
好評理由:
差評理由: