● 2010款奧迪A4L：價格和配置都不太令人滿意

　　2010款奧迪A4L今年8月份就上市了，是最早發布2010款的車型之一，大家都比較了解，所以我們在這里似乎介紹得似乎有些晚了，但沒關系，我們好像還沒有對他的性價比進行過認真分析，好飯不怕晚，我們不妨現在看看2010款的A4L到底怎么樣。

『2010款奧迪A4L 2.0 TFSI運動型』

　　首先可喜的變化時尾燈換成了LED的，并且引入了真正的第三代MMI系統，操作按鍵挪到了擋把后面。其次引入了兩款新車型，分別是1.8T的舒適型和2.0T的運動型，但1.8T舒適型的性價比實在一般，價格只比2.0T最低配置的標準型便宜了不足兩萬元，除了動力的差異之外，配置也更加低，而他的意義不過是把A4L的價格區間拉到30萬元以下，所以我覺得并不劃算。

　　那么其他車型呢？增加導航當然是好事，但有些舒適性配置反而減少，比如性價比很高的技術型就簡配了無匙啟動、后風擋電動遮陽簾及側風擋手動遮陽簾，同時，四款車型的價格都出現不同程度的上漲，漲價最多的3.2車型甚至上漲了近4萬元。

『A4L的1.8TFSI發動機』

『2010款A4L所使用的LED尾燈』

『新的MMI系統和3D導航』

　　早都已經買不到09款車型，甚至2010款也是緊俏貨，所以我們當然不能指望奧迪A4L能有什么降價、優惠的舉措了，但相對于現在的2010款車型，倉促上市的09款車型全系都沒有導航，MMI系統也不是最新的，上市沒多久就停產，是不是多少有些對不住那些上市就買車的、最忠實的09款A4L客戶呢？當然了，和A6L6一樣，新款車型的漲價也是我們沒有辦法左右的事情。

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● 2010款寶馬3系：價格沒有變化很欣慰

　　和奧迪A4L比起來，2010款寶馬3系的變化還是很值得表揚的，除去沒有任何變化的最低配和最高配車型之外，其他車型都增加了一些實用的配置，而價格卻沒有任何變化。

『2010款寶馬318i領先型』

　　3系配置的變化主要是為很多車型增加了帶藍牙功能的車載電話預留設施，318i的領先型增加了自動空調，320i豪華型的配置增加最多，除了車載電話準備之外還有前排座椅加熱和USB音樂接口。

　　配置增加之后，雖然指導價沒有變化，但寶馬3系的終端銷售價格卻變化不小，以往很多大城市4S店不同車型2-4萬元的優惠紛紛取消，現在不少地方甚至都沒有優惠。其實推出這種小改款車型的好處就是可以使車型重新回到消費者的眼前，同時在一定時期內維持價格的穩定，從這兩方面來看的話，寶馬每次的小改款都非常成功。

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